担忧中的砸价15crmog钢管大量“抛货”

担忧中的砸价15crmog钢管大量“抛货”

 

担忧中的砸价 大量“抛货”

今天是降价不主动,15crmog钢管昨天是有货没人买。早间,担忧中的砸价”没有出现,多数公司多数资源报价持稳,少数商家少数产品微调。即,库提优质品中,中天、芜湖新兴、九江等资源报稳,广钢、达钢和萍钢等低价产品未见涨跌;厂提资源中,沙钢、永钢、长达等报价基本不变,昨天低价促销的中天出现反弹,15crmog钢管厂提和新誉库资源分别报在2280元和2310元/吨。优质品“难翻身”合格品“不躁动”15crmog钢管主流价格2200-2250元/吨,线材和盘螺售价2350-2400元之间—基本稳定在昨日水平。以为要跌价了结果没跌,市场的淡定”让客户感到意外,而工地的要货计划又不可能无限期推迟—价格出笼后,进场开单的用户较昨天增多。据现货经营点反馈,十点左右,随着15crmog钢管的走强,开单量也呈现回升。盘中,某经销商15crmog钢管报价下调10元,不过,该公司上海仓库规格断档,更多资源需要到外地的厂库提货,据说降价是为了贴补”经销商运费的上涨。也许正因为如此,没有其他公司主动跟跌,截至中午时分,现货市场主流价格仍然保持稳定。据贸易商透露,上午开单情况要好于昨天,特别是优质品,没有哪个公司大量“抛货”另外,据客户透露,从昨天开始的超载整治”行动已经对运输市场造成了较大影响,据悉,有仓库通知客户,将按照新的规定严格配载,而长途配送影响更甚—主要路口都有人员设岗,比如,从上海发货到周边的苏州、绍兴等地,不小心”就会遇到联合执法检查。为此,一些贸易商也迅速调整了采购策略:尽量从当地调货,并委托当地供应商送货,降低物流成本。随着整治的常态化,汽运价格上涨不可避免,但涨幅不会像传闻那么离谱,因为经销商和物流公司都会采取相应的措施(合理的合规的合法的将运价的涨幅控制在最低限度。上午主流报稳,出货尚可;下午价格不变,成交放缓。午后,终端客户正常买货,市场交易不温不火,虽然推高之后出现了回调,但多数经销商心态平稳,并没有哪个公司盘中高调降价。今天,上海市场价格变化有限,周边区域有稳有涨:南昌、南京、合肥等市场报涨,幅度20元左右;杭州市场早盘平稳,盘中上涨20-30元元/吨;福州市场止跌,价格基本未变。另外,今日河北唐山地区带钢、型材等价格出货好转,钢坯出厂价格上涨10元/吨。价格很难下探,需求呈现增长,西本新干线现货交易数据显示,今天终端采购量较昨天明显回升,增幅在五成以上,表明终端着手进货;市场交易也同步回暖:库存大户销量近两千吨,小厂资源开单量四五百吨—基本恢复到正常水平。

昨日需求受限,今天逐渐恢复;反复无常,现货还看销量—当二者的节拍”不能形成一致时,对经销商的考验还将继续。消息面上,日前,中钢协副会长王利群指出,目前整个钢铁产业链供大于求的状况仍将持续,需求下降、产量下降、价格低迷、效益下滑的状况短期内不会发生根本转变。当前,虽然钢铁企业方面积极响应淘汰落后产能,从企业性质来看,具有压缩产能任务的钢企共140家。其中,民营企业占比达88.6%炼铁产能和炼钢产能分别为2620万吨和5559万吨,占比分别为70.9%和80.2%据统计数据显示,民营企业在全国压减的钢铁产能中占比约65%国有企业占35%从这些数据似乎可以得出一个推断:钢铁“去产能”之所以没有“伤筋动骨”关键在于“国进民退”初衷,并非实行市场化运作。现货波动不大,冲高回落。今天,沪钢早盘走高,午后,受煤焦价格回落拖累,涨幅明显收窄,所有合约收盘价格都上涨,其中,15crmog钢管1701合约开盘2254元,最高2330元,最低2253元,收盘2280元,较上一交易日结算价格上涨21元/吨。上一交易日,普氏铁矿石指数(62%PB粉,CFR报在55.60美元,较前一交易日上涨0.50美元。另据西本新干线监测的全国61个主要城市15crmog钢管价格,上涨城市4个,占比7%下跌城市19个,占比31%持平城市38个,占比62%从全国范围看,早盘上涨的市场很少,下跌的区域有所增加,不过,午后更多市场再次走稳。心若光明,世界就不会黑暗;心若晴朗,就不会绝望。今天的上海建筑钢市,价格基本稳定,成交有所回升。总结:情绪”淡化,销量有恢复。

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